隨著(zhù)時(shí)代的不斷發(fā)展，PPH儲罐這個(gè)詞也越來(lái)越被人們熟知，目前，很多儲罐為了便于物品的輸送，在儲存重油和原油的罐內設有加熱器，PPH儲罐外側也要采取保溫措施，便是它的襯膠方式。
　　對于PPH儲罐直徑小于6米或長(cháng)度短于15米的部件一般采用車(chē)間襯膠。具體指部分管件、管道、懸浮液的噴淋裝置、吸收塔內的其他不同小構件。工藝車(chē)間內，部件先被鋪上未硫化過(guò)的橡膠板，然后在壓熱硫化釜內，溫度120℃-150℃、壓力下進(jìn)行硫化。橡膠襯里大部分采用現場(chǎng)襯膠。現場(chǎng)襯膠使用在車(chē)間內預硫化的橡膠板以及自硫化的橡膠板，現場(chǎng)進(jìn)行粘和，不過(guò)采用前者多于后者。由于丁基橡膠需要較高的硫化溫度，所以一般丁基橡膠的襯膠在車(chē)間內完成。

　　PPH儲罐的襯膠還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是對軟弱地基要嚴格控制充水速率，使罐體的沉降不致太快，同時(shí)要注意罐體四周的地表土的變化，避免地基剪切破壞。